清華的同班同學Ｂ大到美國訪問一年，身為半個地主的我們（包括 Iris 跟 ITA）當然不能不好好的帶他逛逛。他抵達的當天我們幾個就陸續從紐約跟康州往麻州移動，隔天我們四個人就租車前往近郊的 Cape Cod 遊玩（重點當然是要看去年老伯宣稱的鯨魚，可惜天氣不好還是沒看到），順道也帶他去賣場逛逛添購必需品。這次租到的車是 2007 Mitsubishi Galant，第一次租到日本車，還不錯，省油又好開。
再隔一天我們主要在 Boston 市區逛逛，去還沒去過的 Copley Square，看看附近的 Trinity Church 等。而真正的重點是再隔一天後開始的橫跨四州大長征。
這四州為 Massachusetts、New York、Rhode Island 跟 Connecticut，主要的目的則是去看尼加拉大瀑布（Niagara Falls）。因此後面兩個州是後來臨時加的，最早的計畫只有經麻州一路開到紐約州最西邊而已。
瀑布位於美加邊境，紐約上州西部大城水牛城（Buffalo）附近。從波士頓旁的劍橋（Cambridge）出發，單向路程是 450 miles，換算成公里是 730 kms，相當於北高來回一趟，這麼長的路我們一天就開完。除了因為Ｂ大駕駛技術良好，可以跟我輪流開外（表示我也不差，哈哈），美國州際高速公路的路況跟限速（可開到約 130 km/hr）也是讓我們第一天輕鬆抵達水牛城的主因。
這次除了我們四個人外，還加上半個同班同學，現在跟 ITA 一同在康乃狄克大學的強大一家四口。我們從麻州劍橋出發，強大從康州出發，我們約在近麻州－紐約州交界的高速公路休息站見面。我們一開始不是很順利，因為第一次走 I-90 在準備上高速公路時遇到一點麻煩，以致於到休息站時強大已經抵達一段時間了。不過後來才知道，除了這個因素外，強大一路開 80 miles/hr（約 130km/hr）以上才是主因。也因此我們知道限速 65 miles/hr 只是參考用（有些地方寫 speed limit strictly enforced 才要注意，真好玩），後來我們就沒有落後太多，一路保持 80 miles/hr 總算有跟上。
這次很幸運，我們上網預訂 Intermediate Size 的車（倒數第二便宜），一般都是拿到大概 2.2L 的車，偶爾幸運會拿到 Standard Size（2.4L~3.0L，如前提的 Mitsubishi Galant）。這次因為是周末出發，租車公司取車點的車子幾乎都出光了，我們幸運的直接免費升級到 Full Size（3.5L 以上）的車。當然升級到 Full Size 不一定是好事，還記得我幾年前租過舊款 Ford Taurus 搬家，遇到 Holland Tunnel 大塞車，眼睜睜看著油表往下降。這次看來不幸的又拿到了 Ford Taurus，不過這一台長得酷多了。取車時負責交車的技工直誇我很幸運，因為這台是 2008 年款式，還是限量精裝版（Limited Edition），他跟我說這台新到現在一般人跟 dealer 訂車的都還沒有開始交車。整台車就是豪華跟寬敞兩個詞彙可以形容。這是我第一次在美國租車租到配備「皮椅」的，還是米色內裝。更不用說左右獨立恆溫空調，全車包覆式安全氣囊（包括後座窗戶），中控台六片吸入式音響。車子的寬敞更是嚇人，後座的乘客可以輕輕鬆鬆的翹著二郎腿舒服的坐著。引擎是 3.5L V6，馬力高達 260hp，使用六段變速自排（換檔效率更佳），還可以自動監測胎壓以及一堆安全配備，真的很棒。據我上網查，這一代已經改掉之前 Taurus 超耗油的特性，不過因為車大排氣量大，油耗還是沒有很棒，不過長程旅行用油耗換點舒適是還可以啦。我們一路下來，高速市區混合，沒事愛重踩享受貼背快感，以及且戰且走常在市區走走停停找路來看，平均油耗換算過來快到 10km/l，還算可以接受。遺憾的是，我忘了拍車子的內外觀。Ｂ大有拍一張外觀，我把圖貼到這邊可以參考看看：
內裝跟系統諸元可以參考 The All New 2008 Ford Taurus 的官方網頁。這樣租下來不含我們為了安心加買的非必要 liability 保險跟 additional driver 的費用，車子本身一天只要大概美金 $35，真的很便宜。
這次住的飯店也算幸運。先由強大幫大家在 Priceline 標到離 Buffalo 市區跟瀑布都不遠的 Buffalo Marriott Niagara，一晚（以下都未稅價）一房才美金 $50。房間照片如下：
第二晚開始由於強大要進入加拿大探險，所以我們開始自己訂房。不過在屢標不到的情況下，後來選擇住在第一晚 Marriott 旁的 Red Roof Inn，一晚 $69。這個我就沒拍了，因為房間有點制式，跟它們網頁宣傳的不會差太多。這個水準當然沒有第一晚高，更沒有之後的好。不過因為是直接訂房的關係，很諷刺的，這是整趟行程最貴卻是等級最低的一晚。不過 Red Roof Inn 已經是平價旅館裡面最好的（還是知名 ACCOR 集團管理的），當晚該飯店也是爆滿，可見熱門程度。外觀可以參考Ｂ大拍的，圖中還有我們租的車：
第三晚我們也是使用 Priceline，標到位於雪城（Syracuse）附近的 Syracuse Double Tree Hotel。這家品質我想是全程最棒的，得標價是 $62。Double Tree 隸屬 Hilton 集團，所以品質算是相當有保障。當晚我們還在飯店的 Bar 混了一下，果然很高級，因為真的很貴。房間照片如下：
本來旅程在第四天就該結束，不過因為一路都太好玩，突然想到多玩一天。我們於是停在紐約州境內的高速公路休息站計畫第四晚要住哪邊。因為紐約州全線主要洲際道路的休息站都有提供免費無線上網服務，所以我們就上網標羅德島州（Rhode Island）首府 Providence 市區的飯店。很幸運的，我們第一次用 $48 就標到直訂價高達 $269 的 Providence Marriott，這間也是很棒，掛 Marriott 品質都很有保障。因為都是 Marriott，房間內部跟擺設跟第一天極度類似（連備品都一樣），我就不另外放照片了。
以上就是出遊的背景跟行前的準備。
＜待續＞
再隔一天我們主要在 Boston 市區逛逛，去還沒去過的 Copley Square，看看附近的 Trinity Church 等。而真正的重點是再隔一天後開始的橫跨四州大長征。
這四州為 Massachusetts、New York、Rhode Island 跟 Connecticut，主要的目的則是去看尼加拉大瀑布（Niagara Falls）。因此後面兩個州是後來臨時加的，最早的計畫只有經麻州一路開到紐約州最西邊而已。
瀑布位於美加邊境，紐約上州西部大城水牛城（Buffalo）附近。從波士頓旁的劍橋（Cambridge）出發，單向路程是 450 miles，換算成公里是 730 kms，相當於北高來回一趟，這麼長的路我們一天就開完。除了因為Ｂ大駕駛技術良好，可以跟我輪流開外（表示我也不差，哈哈），美國州際高速公路的路況跟限速（可開到約 130 km/hr）也是讓我們第一天輕鬆抵達水牛城的主因。
這次除了我們四個人外，還加上半個同班同學，現在跟 ITA 一同在康乃狄克大學的強大一家四口。我們從麻州劍橋出發，強大從康州出發，我們約在近麻州－紐約州交界的高速公路休息站見面。我們一開始不是很順利，因為第一次走 I-90 在準備上高速公路時遇到一點麻煩，以致於到休息站時強大已經抵達一段時間了。不過後來才知道，除了這個因素外，強大一路開 80 miles/hr（約 130km/hr）以上才是主因。也因此我們知道限速 65 miles/hr 只是參考用（有些地方寫 speed limit strictly enforced 才要注意，真好玩），後來我們就沒有落後太多，一路保持 80 miles/hr 總算有跟上。
這次很幸運，我們上網預訂 Intermediate Size 的車（倒數第二便宜），一般都是拿到大概 2.2L 的車，偶爾幸運會拿到 Standard Size（2.4L~3.0L，如前提的 Mitsubishi Galant）。這次因為是周末出發，租車公司取車點的車子幾乎都出光了，我們幸運的直接免費升級到 Full Size（3.5L 以上）的車。當然升級到 Full Size 不一定是好事，還記得我幾年前租過舊款 Ford Taurus 搬家，遇到 Holland Tunnel 大塞車，眼睜睜看著油表往下降。這次看來不幸的又拿到了 Ford Taurus，不過這一台長得酷多了。取車時負責交車的技工直誇我很幸運，因為這台是 2008 年款式，還是限量精裝版（Limited Edition），他跟我說這台新到現在一般人跟 dealer 訂車的都還沒有開始交車。整台車就是豪華跟寬敞兩個詞彙可以形容。這是我第一次在美國租車租到配備「皮椅」的，還是米色內裝。更不用說左右獨立恆溫空調，全車包覆式安全氣囊（包括後座窗戶），中控台六片吸入式音響。車子的寬敞更是嚇人，後座的乘客可以輕輕鬆鬆的翹著二郎腿舒服的坐著。引擎是 3.5L V6，馬力高達 260hp，使用六段變速自排（換檔效率更佳），還可以自動監測胎壓以及一堆安全配備，真的很棒。據我上網查，這一代已經改掉之前 Taurus 超耗油的特性，不過因為車大排氣量大，油耗還是沒有很棒，不過長程旅行用油耗換點舒適是還可以啦。我們一路下來，高速市區混合，沒事愛重踩享受貼背快感，以及且戰且走常在市區走走停停找路來看，平均油耗換算過來快到 10km/l，還算可以接受。遺憾的是，我忘了拍車子的內外觀。Ｂ大有拍一張外觀，我把圖貼到這邊可以參考看看：
內裝跟系統諸元可以參考 The All New 2008 Ford Taurus 的官方網頁。這樣租下來不含我們為了安心加買的非必要 liability 保險跟 additional driver 的費用，車子本身一天只要大概美金 $35，真的很便宜。
這次住的飯店也算幸運。先由強大幫大家在 Priceline 標到離 Buffalo 市區跟瀑布都不遠的 Buffalo Marriott Niagara，一晚（以下都未稅價）一房才美金 $50。房間照片如下：
第二晚開始由於強大要進入加拿大探險，所以我們開始自己訂房。不過在屢標不到的情況下，後來選擇住在第一晚 Marriott 旁的 Red Roof Inn，一晚 $69。這個我就沒拍了，因為房間有點制式，跟它們網頁宣傳的不會差太多。這個水準當然沒有第一晚高，更沒有之後的好。不過因為是直接訂房的關係，很諷刺的，這是整趟行程最貴卻是等級最低的一晚。不過 Red Roof Inn 已經是平價旅館裡面最好的（還是知名 ACCOR 集團管理的），當晚該飯店也是爆滿，可見熱門程度。外觀可以參考Ｂ大拍的，圖中還有我們租的車：
第三晚我們也是使用 Priceline，標到位於雪城（Syracuse）附近的 Syracuse Double Tree Hotel。這家品質我想是全程最棒的，得標價是 $62。Double Tree 隸屬 Hilton 集團，所以品質算是相當有保障。當晚我們還在飯店的 Bar 混了一下，果然很高級，因為真的很貴。房間照片如下：
本來旅程在第四天就該結束，不過因為一路都太好玩，突然想到多玩一天。我們於是停在紐約州境內的高速公路休息站計畫第四晚要住哪邊。因為紐約州全線主要洲際道路的休息站都有提供免費無線上網服務，所以我們就上網標羅德島州（Rhode Island）首府 Providence 市區的飯店。很幸運的，我們第一次用 $48 就標到直訂價高達 $269 的 Providence Marriott，這間也是很棒，掛 Marriott 品質都很有保障。因為都是 Marriott，房間內部跟擺設跟第一天極度類似（連備品都一樣），我就不另外放照片了。
以上就是出遊的背景跟行前的準備。
＜待續＞
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